
「はつかり」北帰行 2009.3.20〜3.21 3月20日(金) 583系特急「はつかり」上野→青森 part2
郡山駅に到着。停車時間が比較的長めに設定されていたので、反対側ホームにまわってみた。 編成が短いという印象は否めないが、この車両が今こうして「はつかり」として東北本線を走破することは奇跡のように感じられる。 ![]() ![]()
郡山駅の様子。写真ではまばらだが、大勢の人が列車を頻りに撮影している。 地元テレビ局と思しき取材クルーも撮影にきているようだった。
郡山駅を発車してから風が強くなった。徐行運転する「はつかり」を、「はやて・こまち」があっさり抜き去っていく。 とは言え、新幹線にも若干の遅れはでているようである。
南福島駅で臨時停車し、20分ほど遅れて福島駅に到着。約10分間の予定だった停車時間は短縮されるようで、「車外に出ないで下さい」との放送があった。 横断幕が準備されていたが、わずかな間しか見ることができなかった。
車内販売で購入した記念品のはつかりチョロQを窓台で走らせてみた。これが意外とよく走る。 余談だが、このチョロQは函館駅でも売っている。 そうするうち、車窓には見覚えのある景色が増えてきた。
白石駅、岩沼駅での運転停車時間を短縮し、仙台駅には定刻で到着。仙台駅でも停車時間が長めに設定されていたため、多くの乗客は売店へ向かったようだった。
出発から8時間以上。北東北に入り、外は徐々に暗くなってきた。近くの席の方との会話を愉しむ間も、列車は北へ向けて走り続ける。 「合席」になった方は静岡からいらっしゃったそうだ。 583系特急「はつかり」上野→青森 part1 : prev. < | > next : 583系特急「はつかり」上野→青森 part3 |